måndag 20 juni 2011

Årets födelsedagstur

Äntligen skulle motorn funka. Lalle hade på fredagen hämtat förgasaren och ringde på söndagkvällen att den nu var rengjord och återmonterad. Julias födelsedag och allt. Motorn gick igång fint. Julia insisterade på att lossa både för och akterförtöjningen. Efter ett tio tal meter bakåt kändes rodret konstigt följt av att motorn stannade. Aktertampen hade fastnat i propellern...
På drift i farleden. 
Julia i och försökte lossa tampen i det kalla vattnet. Men för säkerhets skull och klokt nog fick vi bogsering till bunkringsbryggan. Och med mycket huttrande och en vass kökskniv fick Julia till slut av och loss tampen. 
Äntligen på väg någonstanns. Först förbi Lilla Essingen och runt Kungsholmen. Vid Slussen hoppade Svegs sailer nummer ett, Gry, ombord. Utslussning i Karl Johanslussen. I saltsjön mötte vi både Birka Paradise och Cinderella. Eftersom Julias födelsedag skulle hållas snart åkte vi direkt till Hammarbyslussen och vidare i Årstaviken där vi möttes av ett rejält ösregn. Åter i Gröndal hade vi uppehåll. 

Det verkar som att båten äntligen går att använda någorlunda tryggt igen.

3634 - 8,6 M

söndag 12 juni 2011

Liten misslyckad Kungsholmrundsegling

Julia och István åkte från Gröndal en söndag klockan ett med förhoppningen att motorn nu skulle funka med färskt högoktanigt bränsle och en massa k-sprit. Det började bra men på väg mot Karlbergskanalen mitt i Ulvsundasjön dog motorn. Med lite trixande gick den att få igång med full choke. Som att köra i en uppförsbacke kunde vi segt ta oss tillbaka till Gröndal. Motorn behöver vård vilket den senare fick i form av en totalt rengjord förgasare för 600:-

3625 - 3,2M

måndag 6 juni 2011

Funkar???

Så femton liter 98 oktanig bensin. En flaska rengöringsmedel och en flaska blyersättningsmedel så är båten miljöklassad och fin... Men den verkar funka någorlunda. Körde en tur med Julia runt Reimersholme utan motorstopp. Lite nervös på låga varvtal.
Josefin och Malena kvar på bryggan. 3622,1 2,5M